今年安九高铁迎来首个春运，为了确保高铁安全运行，1月19日，中国铁路南昌局集团有限公司南昌供电段开行4C检测列车对管内安九高铁接触网设备进行全面“体检”。

凌晨1点，4C检测列车从安九高铁庐山客专场缓缓驶出前往黄梅东站。与往常不同，今年的检测队伍里，多了一名女接触网工。

在检测车监测室内，女接触网工饶菁菁与工友们坐在电脑前，眼睛紧盯屏幕，他们的任务是实时监看摄像头拍摄分析回传的图片和数据。“必须确保无一遗漏。”饶菁菁认真说道，“出乘必须打起十二分精神，盯着电脑屏幕，眼睛累了，就轮换着滴些眼药水。”

饶菁菁与工友们监看的图片和数据是由4C检测列车在运行过程中现场采集回来的。检测车车顶共有32个2900万像素的高清智能摄像头，行驶时对接触网进行全方位立体式拍摄，通过智能和人工分析，能够及时诊断设备隐患。

对着一张张枯燥的设备图片挑毛病，并不是那么容易，不光考验眼力，更考验业务能力，看着采集到的图片，要与健康的接触网对比，鉴别出健康与亚健康、不健康之间的区别。饶菁菁介绍，“就像‘侦察兵’一样，要及时发现隐患，如果设备出现问题，而我们又没有及时发现进行处理，将会影响春运铁路运输安全。”

2020年，饶菁菁与15名女生来到南昌供电段，是南昌局集团有限公司的首批女接触网工。接触网工是一个“高空、高压、高危”的工种，作业时需要攀登至几米甚至几十米的高处对设备进行检修，一直以来都以男性为主。虽然饶菁菁平常不爱说话，但在女孩们当中，她是最不服输的那一个。工作一年多，饶菁菁付出了超乎寻常的努力，在2021年的段检测分析比赛中，夺得第三，并被选拔代表集团公司参加全路比赛。为了保障铁路供电安全，同时积累比赛经验，春运前，饶菁菁主动报名参加4C检测工作。

4点20分，检测作业顺利结束，检测列车累计拍摄接触网设备图片3万余张，饶菁菁将所有的图片、数据拷贝好，带回检测室，再通过专人进行分析、比对，更加细致、精准地查找、消除隐患。

虽然辛苦，但饶菁菁表示，“值乘4C检测列车与平常的工作有很大不同，希望通过自己的努力，当好’侦察兵’，为保障春运铁路运输安全贡献自己的力量。”（秦海峰、佳奇）

(责编：罗娜、帅筠)

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