來源：人民網-江西頻道(2021-02-02 15:28)
跨海大橋上接觸網作業車正在檢修作業 胡鵬 攝 2月1日凌晨，在平潭海峽公鐵兩用大橋上，寒風呼嘯，福州供電段的一群海上“蜘蛛俠”正在6米高的接觸網作業車平台上檢修作業。由於大橋所處地理位置特殊，海面上空氣中鹽分含量很高，接觸網絕緣子上附著一層細細的鹽粒，如果不及時清除，易造成絕緣子放電、閃絡引起接…[詳細]
來源：人民網-江西頻道(2021-02-02 15:25)
大機搗固作業后，作業人員保持一定安全距離推行軌檢小車復核線路設備相關數據。葉福平 攝 春運期間，鐵路部門為了滿足人們的出行需求，會加開一定數量的車次以保証運力。另一方面，車次增多會造成鐵路線路壓力加大，因此鐵路工作人員必須“夯實”鐵路線路基礎，保証列車運行平穩、順暢。 “搗固車主要是根據偏心…[詳細]
來源：人民網-江西頻道(2021-02-02 15:23)
作業人員向操作機械工示意機械手夾安裝完畢。許揚文 攝 “小劉，吊臂下無人員，吊臂移動位置范圍內人員也已撤離，可以起吊。”在作業人員安裝好機械手夾並撤離后，贛州工務段材料科贛州料運班工長蘇斌對操作機械工小劉邊比手勢邊說。 “嗚——”吊臂在小劉嫻熟的操作下開始升高伸長，不一會兒，一根長25米，重…[詳細]
來源：人民網-江西頻道(2021-02-02 15:19)
登上空無一人的“確認車”，“探路先鋒”車瑋將攝像頭安裝在動車的擋風玻璃上進行全程“確認”記錄。 許揚文 攝 有這樣一群人，漆黑的凌晨就要起床，在旅客乘坐的第一趟列車開出之前，乘坐“確認車”先行“探路”，他們是添乘人員，也被其他同事稱之為“探路先鋒”。 2月1日，隻有動車司機和添乘人員（以下稱…[詳細]
來源：人民網-江西頻道(2021-02-02 15:15)
查勘旅客乘降扶手玻璃，哪怕一個小小螺絲帽有鬆動都不容忽視。陳美珍 攝 在平潭高鐵站，總能看到兩三個身穿橘紅色工作服的，背著工具包，手拿望遠鏡，不時東張西望，有時還“指手畫腳”，有時趴在欄杆玻璃上，各種建筑設備的一點點蛛絲馬跡都逃不過他們的眼睛，他們就是中國鐵路南昌局集團有限公司房建設備巡檢員。 …[詳細]
