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列車在打虎坑站通過。陳順/攝 |
“‘打虎坑’沒有老虎,但是野豬很多。”近日,筆者來到打虎坑站,51歲的站長邱永新早早迎在門口,猶如接待來家裡串門的客人一樣熱情。
“為了支援春運,我們鷹廈線承擔起空綠皮車回送的重要任務。”打虎坑站位於閩中西洋鎮大山深處一個山坡上,交通極其不便,從最近的市區出發,除了乘坐一小時的汽車,還得走上半個小時的盤山小路。與熱鬧的春運不同,12名職工遠離城市喧囂堅守在這裡,負責列車的運行情況檢查、列車中轉和會讓工作。
小站職工平時生活用品都從家裡自帶。春節將至,車站貼滿了春聯和“福”字,職工利用間休時間忙著大掃除。中午,邱永新開開心心打開水龍頭開始淘米洗菜。“為了這個水,我們可不容易。”
據邱永新介紹,去年5月,山上村民墾殖荒地,車站原接入的山泉水源出了問題,泥沙和黃土堵塞水管導致用水告急,職工牢騷滿腹。“我們上山都很費勁,更別說接入自來水。”邱永新急忙向永安車務段工會匯報情況,工會馬上為車站送了桶裝水,解燃眉之急。
“生活用水還得靠尋找水源解決根本。”邱永新說。原以為過了雨季,泉水就會恢復清澈,但到8月水管依然是泥沙,看著職工用泛黃的水洗菜、洗澡,邱永新心疼不已。“必須上山再找水源!”邱永新帶著柴刀和鐵鍬爬上高山。
山中無路、靠心前進,邱永新順著山裡一處處流水和小溝一步步爬上山坡斷壁,用柴刀劈開荊棘、用鐵鍬鏟開土丘,附近山中到處都是邱永新開出的狹窄的小路。兩個多月來,他行走幾百裡山路,共排查了大小泉眼二十多個,經仔細篩選最終選定南面山中的一處泉眼。
真抓實干、馬上就辦。去年10月,在邱永新的推動下,車務段工會非常重視,迅速制定施工方案並尋求上級支持。不久,管道排布、蓄水箱設置、淨水器安裝等工作全部上馬,硬生生從蜿蜒曲折的“坑”裡引出一縷清泉。去年11月下旬,清澈甘甜的泉水從打虎坑站的水管中涌出。
“都說我們小站風景好,我覺得山好、水好,人更好。”打虎坑站值班員龔岩滿臉激動和喜悅。(何衛東)
供稿:中國鐵路南昌局集團有限公司
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車站值班員龔岩在排列列車進站進路。陳順/攝 |
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車站助理值班員張景根立崗發車。陳順/攝 |
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站長邱永新巡查輸水管和蓄水箱。陳順/攝 |