鐵路大宗貨物的春運故事

三元區站貨物線利用龍門吊卸焦炭。邱文飛/攝

“這18個車電煤將發送到浙江衢州化工集團公司熱電廠，應對東部地區春節用電高峰。”南鐵永安站黨總支書記丁健偉介紹。

1月16日10時15分，載著1080噸電煤的34082次貨物列車從永車站緩緩開出。據統計，春運以來，南鐵永安車務段已搶運電煤15000噸。

今年春節比往年提早，1月以來，閩浙贛三省經濟啟動增速，對大宗物資需求量不斷大增，服務好煤業集團、鋼鐵廠等大型企業成為鐵路部門的重要工作。永安車務段所轄的永安、三元區、西洋、益口等貨運車站充分挖掘設備潛力，對電煤、焦炭、鋼鐵等大宗貨源，堅持實行優先計劃、優先貨位、優先裝車、優先挂運、優先配空的“五優先”政策，得到許多大型企業的廣泛好評。

永安車務段通報貨物發送站運輸動態信息，分析貨源組織、空車流向、請求車兌現等情況，及時調整運輸方案，最大限度地滿足大宗貨源運輸。針對空車緊張等難題，車務段監控指導中心強化調度協調，每天制定裝車、配空計劃，推出快速解編、成組連挂、裝卸機械及班組提前候車、車到即裝等措施，確保春運期間大宗貨物運輸暢通有序，為閩浙贛地區人民生活提供充沛的物資保障。（何衛東）

供稿：中國鐵路南昌局集團有限公司