項目開路高鐵搭橋 贛州深圳攜手走進“春天的故事”
開局之年的開春之時,贛州和深圳兩地接連擦出火花。
2月13日,贛州瑞金市政府在深圳和深圳亞太國際旅行社簽訂了一項紅色教育培訓及研學的合作協議。
協議內容有很多,其中最重要的一點是,瑞金市給政策、給優惠,讓粵港澳大灣區的游客到瑞金來更方便、更實惠、更好玩。
實際上,兩地在旅游方面早有合作,但是受到疫情影響,旅游業受到嚴重沖擊,雙方合作也淪為一紙空文。
這次兩地紅色旅游合作協議的重新簽定,標志著瑞金紅色旅游在經歷了三年疫情的煎熬之后,終於邁出了復蘇的一小步。
這是瑞金市旅游復蘇的一小步,卻是贛深兩地合作的一大步。
落實方案馬不停蹄,時不我待
近日,廣東省政府與江西省政府聯合印發《深圳市與贛州市對口合作實施方案(2023—2027年)》,方案明確了贛深兩地7個方面的對口合作,“共同傳承弘揚紅色文化”排在第一位。
兩地對口合作實施方案出台不久,贛州市趁熱打鐵,於2月13日下午,在深圳舉行了“虔城融灣嘉游贛”文化旅游招商推介會。
作為推介會上簽約的14個紅色旅游項目之一, 瑞金和深圳亞太國際旅行社的協議無疑成了兩地落實對口合作方案的生動注腳。
推介會后的第二天,深贛對口合作第一次聯席會議在深圳召開,兩地主官悉數出席,共商進一步深化兩地合作事宜。
根據方案,贛深兩地將建立對口合作聯席會議制度,兩市主要領導為召集人,每年召開一次聯席會議。
不到十天左右的時間,兩地對口合作動作頻頻,落實兩省方案,贛深真是雷厲風行,馬不停蹄,時不我待。
中央又給贛州添了一個好幫手
不知是不是巧合,贛深兩地首次聯席會議選擇了2月14日,日子選的好,會議也開得充實。
這次聯席會議有多少干貨?看看兩地市委機關報對這次會議的報道可見一斑。
翻開15日的《深圳特區報》和《贛南日報》可以看到,兩地主官在發言中都表達了同樣一個意願,那就是“搶抓新時代發展機遇,齊心協力推動對口合作走深走實、走在前列。”
深圳與贛州兩座城市的合作事關黨中央、國務院支持革命老區振興的決策部署。
正如江西省委副書記、贛州市委書記吳忠瓊在聯席會議發言時所說,“深贛對口合作飽含著黨中央、國務院的特殊關愛,離不開廣東省和深圳市的大力支持,我們深表感謝。”
這句話就像贛南老表一樣,誠懇、朴實、實在,也是事實。
近年來,對於贛州的發展,中央高看三分,厚愛有加,不僅給人、給錢、給政策,還給項目,如今又給添了一個好幫手。
贛州也不負眾望,將贛深融合融入從紙上的方案變成了實在在的互惠互利的行動。
數據顯示,2022年,贛州市新簽約引進深圳項目突破100個,簽約金額突破900億元,涉及電子信息、醫藥食品、現代家居、數字經濟、金屬新材料等多個領域。
企業主體、市場運作
古話說的好,“兄弟同心,其利斷金”,兩地攜手,未來可期。
在14日的聯席會議上,除了表態,兩地領導還就具體怎麼合作,提到了同一個詞——“市場化”。具體來說就是,遵循市場化規律,以市場化模式互通有無、互惠互利。
走市場之路才能走的行穩致遠,等、靠、要,死路一條。
中央和國務院為兩地對口合作定了調,劃了圈,也指明了方向,市場化之路怎麼走?方案怎麼落實?
吳忠瓊在聯席會上給出的答案是:“政府推動、企業主體、市場運作、合作共贏”,如果要再做一個精簡的話,那就是“企業主體、市場運作”。
市場是水,企業是魚。離開魚市場就是一潭死水﹔離開水,企業就是一條死魚。
企業要落地,項目是載體,沒有項目,合作就是就是無源之水,發展更是無本之木。
人勤春來早,實干啟新程
近年來,贛州市加速融入粵港澳大灣區,以“灣區思維”加快轉變政府職能,以數字政務改革撬動營商環境整體提升,政務服務滿意度顯著提升。人民網 時雨攝
空談誤國,實干興邦。看看贛州市委書記此次深圳之行的行程,贛州對企業、對項目的重視也可見一斑:
2月13日至14日,吳忠瓊率隊在深圳走訪企業,開展招商引資,推動項目落地。
《贛南日報》的新聞報道中提到了她走訪的6家公司,分別是深圳市大族數控科技有限公司、深圳市大疆創新科技有限公司、康佳集團股份、方大集團股份、深圳邁瑞生物醫療和深圳中興新材技術股份有限公司。
這些公司都有項目已在或准備在贛州落地,吳忠瓊就提供優質高效服務等方面做出了承諾。
還有1家公司,吳忠瓊親自洽談了項目落地事宜。
深圳中興新材技術股份有限公司是中興新集團旗下專業從事鋰離子電池隔膜研發、生產、銷售的國家高新技術企業,是國家級專精特新“小巨人”企業。
人勤春來早,實干啟新程。“時不我待抓招商,全力以赴拼經濟”已經成為贛州各地主官的工作常態。
農歷大年初五,南康區主要領導就出門找項目,赴深圳等地招商考察。
定南縣不僅向深圳派出了招商小分隊,還派出了由政府工作人員組成的學習小分隊,找差距,補短板。
全南縣2023年“拼經濟、拼發展”動員部署會結束的第二天,縣委主要負責人便率隊赴大灣區招商引資。
……
實際上,這兩年,贛深兩地合作已經在南康區、尋烏縣和信豐縣等地初見成效。
以尋烏縣為例,2018年5月以來,深尋雙方傾力推動支援合作各項工作,至今累計支援3.56億元。目前,深圳市投入各類幫扶,幫扶實施產業、教育、文旅、醫療等領域重點項目60余個。
多點連成面,如今,贛深雙方合作的星星之火已從尋烏開啟,大有燎原之勢。
比如,除了產業合作,贛州還實現與深圳市151個事項“跨省通辦”,127項深圳市高頻政務服務事項可在贛州24小時自助辦理。
南向灣區,趕海迎潮
贛深高鐵正式開通運營,贛南革命老區與深圳經濟特區之間從此有了快速客運通道。人民網 時雨攝
提到贛深合作,離不開一條路——贛深高鐵。
從深圳出發,入贛第一站是贛州市的定南縣,在定南南站對面的小山坡上,“江西南大門,深圳北五環”十個大字聳然醒目。
如果說,過去這句看似夸張的口號,表達的是一種向南弄潮的決心,一種對經濟發展的憧憬,那麼現在,決心依舊,憧憬正在變成現實。
風馳電掣,不僅可以用來形容贛深高鐵350公裡每小時的速度,也可以用來形容贛深兩地融合和贛州經濟發展的速度。
贛深開通兩年來,一支支招商“夢之隊”奔赴灣區,拋橄欖枝,結豐碩果﹔一家家高質量粵企搶灘入贛,交朋結友,共享機遇。
贛深高鐵搭橋牽線,讓曾經的開放末梢成了開放前沿。
深圳是特區,走的是一條勇往直前的創新之路。搭上了時代發展的高鐵,贛南老區南向灣區,趕海迎潮,走的也是一條前無古人的創新之路。
奮楫逐浪向未來,借得好風弄大潮。
這個“好風”是中央的好政策,更是深圳這個好幫手。憑政策東風,借深圳之力,贛州一定能把“春天的故事”唱出江西省,唱到全世界。
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