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“交管12123”平台互聯網用戶已達4.9億

智慧交管讓出行更便捷(網上中國)

徐嘉偉
2023年04月19日08:22 | 來源:人民網-人民日報海外版
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“互聯網+交管服務”應用近年來持續推進,形成了集網頁、短信、手機APP、語音服務“四位一體”的交管信息化服務體系,交管網上服務精細化便利化水平不斷提升。截至今年3月,“交管12123”平台互聯網用戶已達4.9億,累計提供網上辦牌辦証、學習教育等服務45.2億次。

“坐在家裡就能選車牌”

“選車牌號可是一件‘大事’,選到一個有獨特意義的號牌是每個車主的願望。”剛換新車的徐先生對記者介紹,這次的新車牌正是通過“交管12123”APP在線上選到的,“現在坐在家裡就能選車牌,試了幾次后,成功選到了一個相對滿意的車牌。”

除了新車選號,“交管12123”APP還能為用戶提供駕駛証電子版、駕駛証補換領、備案非本人機動車、學法減分、罰款繳納等服務。

電子駕駛証不僅囊括了紙質駕駛証上的相關內容,還能顯示累計記分,信息更加完整全面。據了解,電子駕駛証具有統一性,通過“交管12123”APP發放,式樣全國統一,與紙質駕駛証具有同等法律效力。此外,電子駕駛証還具有實時性和安全性,能夠動態顯示駕駛証准駕車型變化、交通違法記分等狀態,並採用數字簽名防偽技術,有效防止篡改、偽造。

備案非本人機動車、學法減分以及罰款繳納等服務則能方便駕駛員隨時了解並處理相關車輛的違章情況,讓日常出行更加便利。

“有了互聯網交管服務,不用經常跑交管部門了。”北京出租司機張賀輝向記者分享了自己的親身經歷,“借助‘交管12123’APP,可以利用空余時間在手機上完成學法減分,省去了線下學習流程,節約了排隊時間,這對司機群體來說很有幫助。”

“處理流程更快了”

人們開車上路有時會遇到小剮小蹭的情況,事故雖小卻也要費一番周章——挪車怕責任無法認定,不挪又會造成擁堵,后續的定損理賠也頗費精力。如今,借助“遠程處警”新模式,發生輕微交通事故后,一般5分鐘即可將相關車輛挪離現場。事故處理完畢后,系統還會自動將案件推送至相應保險理賠專席,事故處理與保險理賠高效銜接。

談起上次被追尾的經歷,北京車主楊女士直言“互聯網+”讓事故處理流程更快了:“雙方通過北京交通事故警保合作‘遠程易處理’小程序上傳現場照片,交警同志通過視頻連線採集信息、固定証據、認定事故責任並出具文書推送到手機,整個處理過程不超過20分鐘。”

記者了解到,“遠程易處理”系統能實現“1分鐘接警、5分鐘挪車”,在北京,無論是機動車之間還是機動車與非機動車或行人之間,發生輕微交通事故均適用。據統計,遠程事故易處理中心累計處理輕微交通事故超過70萬起,日均處理近千起。

在山西省陽泉市,前不久新啟用的“24小時智慧自助便民車管所”可滿足市民辦理駕駛証期滿換証、駕駛証遺失補証、駕駛証損毀換証及駕駛人體檢、增駕體檢等業務的需求,解決了群眾“上班時間沒空辦事、休息時間沒處辦事”的難題。

以辦理駕駛証期滿換証業務為例,以前市民要先到照相館拍攝証件照,再到醫院進行體檢,拿到紙質《身體條件証明》或待醫院傳輸體檢結果后,才能到車管所換証,最快也需要半天時間。現在,借助“駕駛人自助體檢機”,市民可以一站式自主完成信息採集、體檢、拍照以及繳費等流程,相關數據直接錄入車管所的業務系統。“有了自助便民車管所,我們辦事方便多了。”前來辦理駕駛証期滿換証業務的陽泉市民史永明說。

優化交通體驗

隨著中國交通大發展持續深入推進,機動車和駕駛人保持高位增長態勢。公安部公布數據顯示,截至今年3月底,全國機動車保有量達4.2億輛,駕駛人達5.1億人,每年新登記機動車3400多萬輛,新領証駕駛人2900多萬人,總量和增量均居世界首位。

近日,公安部推出多項創新“互聯網+交管”服務新措施。比如,推出“交管12123”APP大字版,便利老年人網上辦理交管業務﹔香港和澳門特別行政區臨時入境機動車、粵港澳兩地牌車輛及其駕駛人在公安交管部門備案后,可以通過“交管12123”APP查詢處理機動車非現場交通違法,快速處理輕微交通事故,便利港澳居民在內地駕車出行﹔對免檢機動車符合申領檢驗標志電子憑証的,公安交管部門通過“交管12123”APP等方式向機動車所有人推送提示消息,簡化申請檢驗標志流程,優化網上辦事體驗。

專家認為,公安交管部門近年來持續深化“放管服”改革力度,以“互聯網+交管”服務為抓手,推行系列便民利企新政,取得顯著成效。數據多跑路,百姓少跑腿,借助更多網上辦、掌上辦服務,交通體驗將進一步優化。

“交通關乎民生,是智慧城市建設的重要模塊。以人為本,以用為先,推動智慧交通的首要目的在於提升安全水平、運行效率和服務質量。”騰訊智慧交通副總裁謝建家說,從緩解汽車擁堵到優化各項出行服務,各地紛紛發展智慧交通。“智慧交通行業迎來廣闊的市場空間和發展前景,如何借助信息化技術,打通人、車、路、網的數字閉環,助力實現更高效的交通出行信息管理,是智慧交通未來發展的重要方向。下一步應加快構建綜合交通大數據中心體系,實現跨部門、跨行業、跨地區的信息資源交換與共享,同時加強重要數據和個人信息的保護。”

(責編:羅娜、毛思遠)

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