钟香敏是中国铁路南昌局集团有限公司南昌车辆段九江运用车间一名火车乘务员,家在南昌,参加工作33年。作为一名坚守乘务岗位已经20年的老师傅,不仅业务能力强,还是单位同事公认的火车“套跑专业户”。套跑火车需要比普通乘务员待在火车上的时间更久,春运期间四十天钟香敏往往都是在火车上度过。
为了确保车辆运行途中的安全,火车需要配备专业的火车乘务员。火车乘务员不仅要练就发现火车故障的“火眼金睛”,还需要有较强的故障应急处理能力。钟香敏不仅具备这种高超的业务技能,还具有崇高的职业精神和责任感。
每逢春运人倍忙。铁路部门为了缓解旅客坐车难的问题,春运期间往往会加开较多临客列车。然而作为火车“专业医生”的火车乘务员的人数又非常有限,这就需要乘务员套跑。钟香敏一次套跑全程需要三天时间,然后在地面仅仅休息几个小时,紧接着又是下一个套跑周期。
“今年套跑我来!”每年当工长宣布需要留人套跑时,钟香敏都会说出这样一句话。当同事问道:“钟师傅,今年又不回家跟家人团圆吗?以前每年都是你留下来值班,今年你应该回家多陪陪家人。”钟香敏回答:“旅客更需要我,我应该留下来,等以后有空我会多陪陪家人。你们还年轻,更需要多陪陪家人。”
恪尽职守,牺牲小我,用爱温暖旅客的回家路,用责任为旅客打造平安春运、有序春运,这就是钟香敏,一个在乘务岗位坚守了二十年的火车乘务员,一名公认的火车“套跑专业户”。(图文/宋振中)
供稿:中国铁路南昌局集团有限公司