海邊“變臉人”

說起“變臉”，這可是川劇裡的絕活，而在中國鐵路南昌局集團有限公司福州車務段管轄的莆田東火車站，有這麼一群人，他們也“身懷絕技”，每天演繹著“變臉”的絕活。

“1號已上車。”

“明白。”

……

伴隨著對講機裡一聲聲的聯控，調車長楊亮和連結員朱志強開始了一天的作業。

在莆田東站，火車運送的最多的就是“黑金”——煤炭，由於煤炭在裝卸過程中粉塵太大，再加上莆田東站作業區域位於海邊，風特別大，冬天更是寒冷刺骨。調車員在作業時都會戴口罩，每次作業結束后，他們摘下口罩，就會發現他們臉上出現了明顯的“分層”，他們“變臉”了，口罩遮住的部位，口、鼻還算白淨，可額頭、眼睛、耳朵裡都留有煤灰，黑漆漆的，更別說防護服了，這些煤灰有時候很難洗掉，尤其是在耳朵裡面的，很難受，但是又不好洗掉。

每到春運期間，莆田東站貨運量大大增加，為了保障電煤等重點物質運輸，楊亮和朱志強很多年都沒有回過家與父母一起吃團圓飯。

“我們這裡不像客運站那樣人山人海，滿目都是堆積成山的煤炭、礦石，為了讓電煤等重點物質及時送達江西、福建的電廠，我們隻能和家中的父母打個電話、通個視頻、問候一聲。”楊亮說道。

調車工作臟、累、苦、險，莆田東站的調車工作更是艱苦，口罩成為調車員勞動保護的必須品，上一天班就要用掉一個口罩。漫漫長夜中，他們攀爬著冰冷的車梯，“嘗”著空氣中漫天飛舞的煤塵﹔漠漠星空下，他們頂著刺骨的寒風，堅守在艱苦的崗位上。

“我們每天都重復進行著這些相同的動作，比較枯燥，但是隻要想到車上載的煤運到發電廠，可以為老百姓在春節照明取暖，我們又充滿了動力，可能大家不知道我們，但我們也是鐵路人，我們也一樣在為民服務。”楊亮說道。（張程）

供稿：中國鐵路南昌局集團公司