人民網南昌8月15日電（時雨）15日，南昌地鐵4號線正式進入試運行階段，這也意味著4號線實現全線“車通”，同時也標志著4號線將迎來年底開通“倒計時”。本次空載試運行自8月15日始至11月15日結束，歷時3個月。

據介紹，地鐵建設共分為4個關鍵節點，即實現“洞通”“軌通”“電通”和“車通”。其中，“車通”即是地鐵工程在冷、熱滑試驗成功的基礎上，通過不載客列車試運行，對運營地鐵組織管理和設施設備系統的可用性、安全性和可靠性進行檢驗。

本次空載試運行分為四個階段，各階段上線列車數逐步增加，列車行車間隔逐步縮小。其中，最后一個階段行車間隔將與開通初期運營間隔保持一致，各項作業將按照開通初期運營標准進行管控，模擬開通初期運營場景，確保人員能力、設施設備穩定性完全滿足開通初期運營條件，規章流程全面完善並完全符合開通初期運營要求。

目前，4號線全線29座車站已全部封頂，全線6條高架區間、52條單線區間已全部貫通。全線出入口風亭附屬結構共135個，已完成83個。各站點及區間的機電設備安裝、調試及裝飾裝修工作已全面鋪開，整體形象進度已完成近90%，如期按節點完成各項施工。

4號線全長39.6公裡，共設29座車站。起點為白馬山站、終點魚尾洲站，貫通新建區望城、紅谷灘九龍湖新城、南昌縣、西湖區、東湖區、青山湖區、高新區等7大片區，與2號線在西站南廣場站、與3號線在繩金塔站和上沙溝站換乘。4號線是南昌市第三條跨江線路，也是線網骨架的重要組成部分，更是邁向網絡化運營的重要一環。

據悉，空載試運行完成后，4號線將迎來初期運營前安全評估，為年底開通運營取得“資質”條件。

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