人民網九江4月28日電（時雨）經過近1年零8個月的擴建改造，江西九江廬山站西站房4月28日正式投入使用。據悉，廬山站是京港高鐵、武九高鐵、京九鐵路等五條鐵路的重要交匯樞紐，同時也是江西省首個“上進上出”式高鐵站。

“廬山站擴建改造工程分東、西站房兩期建設。一期西站房就是今天投入使用的站房。”中鐵建設集團有限公司廬山站項目部總工程師康寬彬介紹，二期東站房擴建改造工程將在西站房投入使用后，對現有老站房進行拆舊建新，預計2024年7月全面完工。

康寬彬介紹，廬山站擴建改造工程是全國首例採用高落差瀑布式大型雙曲面外幕牆施工的站房工程，以“山影水語、融匯九川”為設計理念，融入廬山雲霧和水的柔美形態，色彩明快，站房外立面以雄秀廬山為原型，兩側通過大小不一的流線造型勾勒出“橫看成嶺側成峰”的山水意境，將廬山的瀑布之美、九江九水之韻充分融入到站房建設之中。

據悉，作為江西首個“上進上出”式高鐵站，廬山站擴建改造完成后，集散功能將進一步強化，旅客在站內可實現交通銜接、綜合換乘等功能的無縫對接，乘車體驗更加便捷。5分鐘內可實現14個站台間輕鬆換乘﹔乘坐市政公交到達后，平均步行不到100米可進站乘車﹔出站后，3分鐘內便可直達換乘中心，完成公交、出租車等多種交通無縫銜接。廬山站擴建改造設計年發送旅客800萬人次，日發送旅客2.2萬人次，峰值可達6萬人次。

(責編：羅娜、帥筠)

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